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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。製品 – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM。ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。神サスペンション」と名高いWP PROコーンバルブサスとKTMパワー。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。。１９９８年式CB1300sc40の純正リアサス。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。デイトナ DAYTONA スタビライザー RZ用？。cb400sfサスペンション。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。gsx400s 刀　サスペンション。ヤマハSR400 goodsグッズリアローダウンGサスペンション280ミリ。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション SR400/500専用。ティエン　タム　グリファス　純正　リアショック。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ゼファーx リアサスペンションU-CP。モンキー125（JB03）純正リアサスペンション。サスペンションの全長は308mm（実測）です。オーリンズリヤショック　zzr1100他。汎用リア・マスダンパーキット。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。クロスカブ110 リアサスペンション　東京堂　365ミリ。休日限定値下げ　ホンダ　27mm フォーク　CG125 CT90 CT110。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン